[发明专利]涡轮叶片和涡轮叶片的制备方法有效
申请号: | 201910228780.8 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN109977537B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 孟卫华;王建方;汪文君;徐友良 | 申请(专利权)人: | 中国航发湖南动力机械研究所 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/23;F01D5/14;G06F119/14 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 袁礼君;阚梓瑄 |
地址: | 412002 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及发动机技术领域,提出一种涡轮叶片及其制备方法。叶片被脱落截面分为第一部分叶片和第二部分叶片,第一部分叶片的质心与脱落截面的形心在叶片径向方向上具有间距,该制备方法包括确定涡轮叶片所装配的轮盘破裂转速和涡轮叶片的设计转速;根据破裂转速与涡轮叶片脱落转速的设计裕度确定叶片脱落转速;根据涡轮叶片的材料极限、涡轮叶片脱落转速以及涡轮叶片设计转速计算叶片脱落截面的初始应力组;建立涡轮叶片的有限元模型并模拟涡轮叶片的正常工作状态获得设计应力组;调节间距至设计应力组与初始应力组之间满足预设条件。在同等脱落转速时可以增大脱落截面的面积,在增大叶片的刚度值的同时能够使涡轮叶片在达到脱落转速时正常脱落。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 叶片 制备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮叶片的制备方法,其特征在于,所述涡轮叶片被脱落截面分为第一部分叶片和第二部分叶片,所述第一部分叶片的质心与所述脱落截面的形心在所述涡轮叶片径向方向上具有间距;所述涡轮叶片的制备方法包括:确定涡轮叶片所装配的轮盘的破裂转速和涡轮叶片的设计转速;根据所述破裂转速与涡轮叶片脱落转速的设计裕度确定叶片脱落转速;根据所述涡轮叶片的材料极限、所述涡轮叶片脱落转速以及所述涡轮叶片设计转速计算叶片脱落截面的初始应力组;建立所述涡轮叶片的有限元模型,模拟涡轮叶片的正常工作状态获得设计应力组;调节所述间距直到所述设计应力组与所述初始应力组之间满足预设条件。
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