[发明专利]用于车辆推进系统的汽油雷德蒸汽压力检测系统和方法有效

专利信息
申请号: 201910229456.8 申请日: 2019-03-25
公开(公告)号: CN110344954B 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: D·F·克莱因;A·M·肖;M·圭德特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30;F02D41/38
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 林伟峰
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种车辆推进系统包括:第一泵,所述第一泵具有用于从燃料储存器接收燃料的入口以及用于在第一压力下向燃料供给管线提供加压燃料的出口;燃料供给管线压力传感器;第二泵,所述第二泵具有用于从燃料供给管线接收燃料的入口以及用于在第二压力下向发动机燃料轨提供加压燃料的出口,第二压力高于第一压力;燃料温度传感器;以及控制器,所述控制器控制第一泵以降低燃料供给管线中的燃料压力并且确定燃料供给管线中的燃料压力是否已达到燃料中的组分的汽化压力。
搜索关键词: 用于 车辆 推进 系统 汽油 蒸汽 压力 检测 方法
【主权项】:
1.一种车辆推进系统中的汽油雷德蒸汽检测系统,所述汽油雷德蒸汽检测系统包括:第一泵,所述第一泵具有用于从燃料储存器接收燃料的入口以及用于在第一压力下向燃料供给管线提供加压燃料的出口;燃料供给管线压力传感器,所述燃料供给管线压力传感器产生基于所述燃料供给管线中的燃料压力的燃料供给管线压力信号;第二泵,所述第二泵具有用于从所述燃料供给管线接收燃料的入口以及用于在第二压力下向发动机燃料轨提供加压燃料的出口,所述第二压力高于所述第一压力;燃料温度传感器,所述燃料温度传感器产生基于所述燃料的温度的燃料温度信号;以及与所述第一泵通信的控制器,所述控制器用于控制所述第一泵以控制所述燃料供给管线中的所述燃料压力,其中所述控制器控制所述第一泵以降低所述燃料供给管线中的所述燃料压力,并且其中所述控制器确定所述燃料供给管线中的所述燃料压力是否已达到燃料中的组分的汽化压力。
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