[发明专利]凸轮从动件组件在审
| 申请号： | 201910230551.X | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN110344901A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | M·R·阿里卡恩;K·J·韦恩斯特拉 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01L1/12 | 分类号： | F01L1/12;F01L1/20;F16H53/06 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 林伟峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种改进的凸轮从动件，其包括提升器主体、弹簧座、塔部、弹簧以及限定至少一个干涉肋部的防旋转构件。提升器主体可经由滚动构件与凸轮接合。提升器主体限定纵向轴线、第一开口端部以及第二端部。限定弹簧座开口的弹簧座可设置在提升器主体的第一开口端部处。包括上部凸缘的塔部可将推杆联接于提升器主体。弹簧可设置在弹簧座和塔部的上部凸缘之间。防旋转构件可靠近于提升器主体的第一开口端部设置，且包括外表面和内表面，干涉肋部与内表面成一体，且该内表面与提升器主体的上部区域接合。 | ||
| 搜索关键词： | 提升器主体 弹簧座 开口端部 内表面 塔部 防旋转构件 凸轮从动件 上部凸缘 接合 干涉肋 弹簧 推杆 第二端部 滚动构件 上部区域 纵向轴线 联接 开口 改进 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆发动机的改进的凸轮从动件，包括：提升器主体，所述提升器主体操作地构造成经由滚动构件与凸轮接合，且所述提升器主体限定纵向轴线、提升器主体直径、第一开口端部以及第二端部；弹簧座，所述弹簧座设置在所述提升器主体的所述第一开口端部处，所述弹簧座限定弹簧座开口；塔部，所述塔部操作地构造成将推杆联接于所述提升器主体，所述塔部在所述提升器主体的所述第一开口端部处通过所述弹簧座开口设置在销壳体中，所述塔部具有上部凸缘；弹簧，所述弹簧设置在所述弹簧座和所述塔部的所述上部凸缘之间；以及防旋转构件，所述防旋转构件靠近于所述提升器主体的所述第一开口端部设置，且所述防旋转构件具有外表面和内表面，干涉肋部与所述内表面成一体，且所述内表面与所述提升器主体的上部区域接合。
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