[发明专利]一种混合动力汽车用电磁离合器线圈温升的测量系统及方法在审
| 申请号： | 201910231021.7 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN110082002A | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 刘吉顺;田卫娟;李振文;王晓宇 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G01K13/00 | 分类号： | G01K13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力汽车用电磁离合器线圈温升的测量系统及方法，所述测量系统包括直流恒流供电电源单元、电压测量单元、电流测量单元、可控恒温单元、和分布设置于所述电磁离合器线圈的不同位置的多个测温传感器；其中，所述电磁离合器线圈置于所述可控恒温单元内，所述可控恒温单元加热而令所述电磁离合器线圈处于预定的温度环境中；所述直流恒流供电电源单元与所述电磁离合器的线圈构成串联电路，在所述串联电路中串联接入所述电流测量单元；将所述电压测量单元与所述电磁离合器的线圈并联。本发明可以精确的进行电磁离合器线圈工作时的温升测试，为电磁离合器线圈的选型及制定相应的控制策略提供有效依据。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁离合器线圈 测量系统 恒温单元 可控 电流测量单元 电压测量单元 供电电源单元 混合动力汽车 用电磁离合器 电磁离合器 串联电路 线圈温升 直流恒流 测温传感器 分布设置 控制策略 温度环境 温升测试 线圈并联 选型 加热 串联 制定 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力汽车用电磁离合器线圈温升的测量系统，用于对电磁离合器线圈的温升进行测量，其特征在于，包括直流恒流供电电源单元、电压测量单元、电流测量单元、可控恒温单元、和分布设置于所述电磁离合器线圈的不同位置的多个测温传感器；其中，所述电磁离合器线圈置于所述可控恒温单元内，所述可控恒温单元加热而令所述电磁离合器线圈处于预定的温度环境中；所述直流恒流供电电源单元与所述电磁离合器的线圈构成串联电路，在所述串联电路中串联接入所述电流测量单元；将所述电压测量单元与所述电磁离合器的线圈并联。
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