[发明专利]一种V/v牵引供电系统电能质量的改进滑模控制方法在审
| 申请号： | 201910233455.0 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN109921418A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 张国力;郑婷婷;康祎龙;刘子文;陈肖璐;杨朋威;张明明;苗世洪;范志华;韩佶 | 申请（专利权）人： | 国网内蒙古东部电力有限公司;国网内蒙古东部电力有限公司电力科学研究院;华中科技大学 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;H02J3/01;B60M3/00 |
| 代理公司： | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人： | 曹葆青;李智 |
| 地址： | 010010 内蒙古自治区呼*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种V/v牵引供电系统电能质量的改进滑模控制方法，包括：连接在两供电臂之间的铁路功率调节器通过改进滑模控制策略控制两供电臂负荷电压；根据两供电臂负荷电流的瞬时值利用小波变换和单相锁相环得到两供电臂负荷电流的相位，基于瞬时无功功率理论得到两供电臂负荷电流的有效值；根据所述两供电臂负荷电流的相位和有效值得到两供电臂的参考指令有功电流有效值和参考指令无功电流的有效值，进而得到两变流器的参考指令电流；通过改进滑模策略得到变流器的输出电压，使得铁路功率调节器输出电流被跟踪控制。本发明提供的方法实现了对铁路功率调节器补偿电流的精确跟踪，减小谐波和负序电流的影响，显著改善了V/v牵引供电系统的电能质量。 | ||
| 搜索关键词： | 供电臂 负荷电流 铁路功率调节器 牵引供电系统 滑模控制 变流器 参考 改进 瞬时无功功率理论 指令 单相锁相环 补偿电流 策略控制 负荷电压 负序电流 跟踪控制 输出电流 输出电压 无功电流 小波变换 有功电流 指令电流 滑模 减小 谐波 跟踪 | ||
【主权项】：
1.一种V/v牵引供电系统电能质量的改进滑模控制方法，其特征在于，包括：连接在两供电臂之间的铁路功率调节器通过改进滑模控制策略控制两供电臂负荷电压；检测所述两供电臂负荷电流的瞬时值iL1、iL2；根据所述两供电臂负荷电流的瞬时值利用小波变换和单相锁相环得到两供电臂负荷电流的相位θ1、θ2，并基于瞬时无功功率理论得到两供电臂负荷电流的有效值IL1、IL2；根据所述两供电臂负荷电流的相位和有效值得到两供电臂的参考指令有功电流有效值和参考指令无功电流的有效值，进而得到所述两变流器的参考指令电流；根据所述参考指令电流通过改进滑模策略得到变流器的输出电压，使得铁路功率调节器输出电流被跟踪控制。
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