[发明专利]理论线损计算所需主网线路与变压器参数双重校核方法有效
| 申请号： | 201910235255.9 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN110427631B | 公开（公告）日： | 2023-03-10 |
| 发明（设计）人： | 朱勇;李泽群;陶用伟;王常沛;杨键;张韵;徐坤;杨万锦;肖彬;黄琼 | 申请（专利权）人： | 贵州电网有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 成都拓荒者知识产权代理有限公司 51254 | 代理人： | 邹广春 |
| 地址： | 550002 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种理论线损计算所需主网线路与变压器参数双重校核方法，包括以下步骤：A1.建立主网中线路的关系模型，A2.通过线路两端的有功、无功量测以及线路长度来确定线路的实际参数；A3.明确主网中线路损耗的主要因素，然后列出导线参数，并建立导线参数与线路的实际参数之间的关系模型；A4.通过数据聚类分析以及拟合变压器τ型等效电路中各参数随容量的变化关系，得到各参数随容量变化的范围；A5.通过主变压器三侧的有功和无功电量量测来验证主变压器参数的正确性。本发明可以提高主网线路与变压器参数校核的准确性和稳定性，避免出现单一性的参数校核造成校核遗漏问题，可以为理论线损计算提供稳定的参数支持。 | ||
| 搜索关键词： | 理论 计算所 网线 变压器 参数 双重 校核 方法 | ||
【主权项】：
1.理论线损计算所需主网线路与变压器参数双重校核方法，其特征在于，包括以下步骤：A1.建立主网中线路的关系模型，![]()
其中，l为线路总长度，LineType为导线类型，Rεq为线路的等值电阻；Xεq为线路的等值电抗；A2.通过线路两端的有功、无功量测以及线路长度来确定线路的实际参数；A3.明确主网中线路损耗的主要因素，然后列出导线参数，并建立导线参数与线路的实际参数之间的关系模型，再引入运行数据进行介入分析，校对线路实际参数的正确性；A4.通过数据聚类分析以及拟合变压器τ型等效电路中各参数随容量的变化关系，得到各参数随容量变化的范围，并对A3步骤实际参数校核后不处于相应参数范围内的情况，利用上下限的平均值进行修正；A5.通过主变压器三侧的有功和无功电量量测来验证主变压器参数的正确性。
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