[发明专利]带引射喷管涡扇发动机的建模方法及红外辐射预测方法有效
申请号: | 201910235387.1 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN109918839B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 陈浩颖;张海波;汪勇;李秋红;姜尚彬;杜紫岩;郑前钢 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/17;G06F119/14 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 杨楠 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种带引射喷管涡扇发动机的建模方法。该方法包括:步骤1、建立引射喷管模型;步骤2、基于上述引射喷管模型,建立涡扇发动机整体气动热力学模型,分别通过参数循环分析和性能循环分析对设计点和非设计点进行计算,以确定带引射喷管涡扇发动机设计参数。本发明还公开了一种带引射喷管涡扇发动机的红外辐射预测方法。通过本发明方法所建立的带有引射喷管的涡扇发动机模型不需获取部件特性,为发动机建模降低难度,简化了发动机计算,但同时保证了模型的相应精度。 | ||
搜索关键词: | 带引射 喷管 发动机 建模 方法 红外 辐射 预测 | ||
【主权项】:
1.一种带引射喷管涡扇发动机的建模方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、建立以下的引射喷管模型:其中,me为引射涵道流量,αej为引射涵道比,α为涡扇发动机涵道比,m0为涡扇发动机进口流量,πr为等熵自由流恢复压力比,πd为进气道扩压比,πf为风扇压比,π2n为引射喷管扩压比,V29为引射涵道出口气流速度,Pt29为引射喷管出口总压,P29为引射喷管出口静压,Tt29是引射涵道出口总温,T29是引射喷管出口静温,Tt9是主尾喷管出口总温,T9是主尾喷管出口静温,γc为空气比热,推力比系数为引射流量产生的推力与主流产生的推力之比,Fejector为引射喷管推力,Fprimary为主喷管推力,R为气体常数,mp为主喷管流量,M8为引射喷管出口截面马赫数,M28为次流喉道截面马赫数,P0为环境大气压,P27为引射外涵道流量出口静压,P28为引射流道喉道面静压,P9为主尾喷管出口压力;步骤2、基于上述引射喷管模型,建立涡扇发动机整体气动热力学模型,分别通过参数循环分析和性能循环分析对设计点和非设计点进行计算,以确定带引射喷管涡扇发动机设计参数。
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