[发明专利]行动不便旅客用登机车有效
| 申请号： | 201910237459.6 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN109969424B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 何彪;向科;张红兵;李洁 | 申请（专利权）人： | 重庆达航工业有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/30 | 分类号： | B64F1/30;B66F11/04 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘代春 |
| 地址： | 401336 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种行动不便旅客用登机车，包括通过升降机构相连接车架和车厢、用于对接飞机舱门的对接平台、用于辅助登车用的登车平台；升降机构包括由框架状的第一叉架和第二叉架铰接成的剪刀叉；第一叉架的下端与车架铰接，上端通过滚轮与车厢上的滑轨连接；第二叉架的两端通过滚轮分别与车厢和车架上的滑轨连接；第一叉架与第二叉架之间设有用于驱动剪刀叉伸缩的第一液压缸；剪刀叉上设有用于驱动车厢移动的第二液压缸；滑轨为侧向开口的槽钢状；滑轨上设有带内弧形凹槽的垫板，滚轮的滚动面与垫板的凹槽相匹配。采用本方案，通过带内弧形凹槽的垫块限制剪刀叉上的滚轮发生偏摆，驱动单个剪刀叉展缩，能够保证剪刀叉运行的稳定性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 行动 不便 旅客 机车 | ||
【主权项】：
1.一种行动不便旅客用登机车，其特征在于，包括通过升降机构相连接车架（1）和车厢（2）、用于对接飞机舱门的对接平台（3）、用于辅助登车用的登车平台（4）；其特征在于，所述升降机构包括由框架状的第一叉架（6.1）和第二叉架（6.2）铰接成的剪刀叉（6）；第一叉架（6.1）的下端与车架（1）铰接，上端通过滚轮（8）与车厢（2）上的滑轨（7）连接；第二叉架（6.2）的上下两端通过滚轮（8）分别与车厢（2）和车架（1）上的滑轨（7）连接；第一叉架（6.1）与第二叉架（6.2）之间设有用于驱动剪刀叉（6）伸缩的第一液压缸（10）；剪刀叉（6）上设有用于驱动车厢（2）移动的第二液压缸；所述滑轨（7）为侧向开口的槽钢状；滑轨（7）上设有带内弧形凹槽的垫板（11），滚轮（8）的滚动面与垫板（11）的凹槽相匹配。
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