[发明专利]车底式焙烧炉节能减排系统在审
| 申请号： | 201910238720.4 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN109974463A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 李兴儒;陈扬;王志强;吴朝晖;温继勇;谭炜州;谭宏;朱友明;卢永明;李景春;乔莉;陈冬;李志强;方爱武;洪伟 | 申请（专利权）人： | 眉山士达新材料有限公司 |
| 主分类号： | F27D17/00 | 分类号： | F27D17/00;F27D19/00;F27D21/00;F27D99/00;F23G7/06;B01D53/86;B01D53/56 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 张堰黎 |
| 地址： | 620010 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车底式焙烧炉节能减排系统。包括焙烧炉尾气处理系统，尾气处理系统由烟气回用系统、烟风处理系统和旁通紧急放散系统构成；车底式焙烧炉尾气经出口电动翻板阀与焚烧脱硝一体化装置联通，焚烧脱硝一体化装置出口并联烟气回用系统、烟风处理系统和旁通紧急放散系统。本发明大幅度降低生产中烟气外排总量，助燃风稀释剂的CO2和N2有效减少氮氧化物生成；烟气废热回收利用，满足部分用电、降低天然气和空气的消耗；本发明实现氧含量监测和控制，优化天然气燃烧速度和炉内温度、降低炉内火焰峰值温度，增长了火焰的长度，炉内温差梯度小，避免局部温度异常的现象发生，优化炉内温度场，产品的理化性能指标进一步提高。 | ||
| 搜索关键词： | 焙烧炉 节能减排系统 紧急放散系统 尾气处理系统 一体化装置 处理系统 回用系统 旁通 脱硝 烟风 烟气 稀释剂 焚烧 氮氧化物生成 理化性能指标 电动翻板阀 炉内温度场 天然气燃烧 含量监测 回收利用 降低生产 炉内火焰 炉内温差 温度异常 烟气废热 烟气外排 有效减少 助燃风 并联 联通 炉内 优化 出口 尾气 天然气 消耗 | ||
【主权项】：
1.车底式焙烧炉节能减排系统，车底式焙烧炉配备有焙烧炉尾气处理系统，其特征在于：所述尾气处理系统由烟气回用系统、烟风处理系统和旁通紧急放散系统构成；车底式焙烧炉尾气经出口电动翻板阀与焚烧脱硝一体化装置联通，焚烧脱硝一体化装置出口并联烟气回用系统、烟风处理系统和旁通紧急放散系统；烟气回用系统用于将不低于50vt％的尾气进行烟气温度和氧含量调整后回送车底式焙烧炉助燃，烟气回用系统包括顺序联通的回用烟气进口调节门、一级配风装置、二级配风装置、助燃风高压风机、紊流生成器、助燃风分配器和助燃风点火系统；烟风处理系统用于将焚烧脱硝一体化装置脱硝后的尾气进行二级脱硝并经换热、除尘后排放，烟风处理系统包括顺序联通的耐腐蚀低温换热装置、除尘器和排放烟囱。
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