[发明专利]一种减少气膜微振动的空气静压轴承结构在审

专利信息
申请号: 201910242153.X 申请日: 2019-03-28
公开(公告)号: CN109882506A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 陈东菊;崔线线;任佟 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: F16C32/06 分类号: F16C32/06
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 沈波
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种减少气膜微振动的空气静压轴承结构,该结构为一种增加供气面积,减弱气体流速从而使气膜内部的压力分布更加均匀,进而达到弱化气膜微振动的目的。一定压力的清洁干燥的气体通过进气孔后流进双层多孔材料,经双层多孔材料表面流入主轴和止推板之间,由多孔材料表面无数孔隙流出的气体,在主轴和止推板之间形成稳定的气膜,气膜包裹着主轴。施加载荷后,由于止推板上表面气膜与下表面气膜厚度不一致导致上、下气膜间产生了压力差,支承着止推板以平衡外载荷。本发明的双层材料可以充分发挥两种多孔材料(基底材料,致密层)的物理性能,从而弱化气膜波动,进一步提高了空气静压轴承的应用精度和气浮工作台的加工精度。
搜索关键词: 气膜 止推板 空气静压轴承 微振动 多孔材料表面 多孔材料 弱化 基底材料 气体流速 气体通过 施加载荷 双层材料 物理性能 压力分布 不一致 工作台 进气孔 经双层 上表面 下表面 压力差 致密层 支承 供气 流出 清洁 平衡 加工 应用
【主权项】:
1.一种减少气膜微振动的空气静压轴承结构,其特征在于:该空气静压轴承结构采用石墨多孔材料作为多孔质基体(14),在多孔石墨的表面上涂抹环氧粘合剂,而形成具有小于多孔质基体(14)渗透性的多孔质致密层(13),组成多孔节流器从而达到减弱气膜微振动的目的;通过空气静压主轴径向回转误差测试试验,此结构使气体流动平稳,降低气体流速,减弱气体的气旋现象,使主轴(11)运转平稳。
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