[发明专利]电动车辆动力转向系统用油冷电液泵

摘要

本发明属于汽车用部件，特别涉及一种电动车辆动力转向系统用油冷电液泵。油罐上盖用螺栓与电机壳体固定连接，油罐上盖与电机壳体连接处用O型密封圈密封并形成腔室一，在油泵后盖和压力板之间设有弹簧垫片，油泵总成与电机壳体上部内形成腔体二，在电机转子轴上装有转子总成，在转子总成的外围、电机总成的电机壳体内设有定子总成，在电机壳体的下方用O型密封圈密封固定连接电机盖，在电机盖的下方用O型密封圈密封固定连接控制器盖，在控制器盖内装有控制器，在控制器盖底部设有与外界连通的孔，在孔中设有透气毡。有效降低电机与控制器的发热，降低油泵工作时的噪音，整个电液泵结构紧凑，体积小，安装方便，性能可靠，节省能源。

主权项

1.一种电动车辆动力转向系统用油冷电液泵，包括油罐上盖（1）、电机总成（3）、控制器（14）、控制器盖（4）、电源接插件（2）、信号接插件（5）、油泵总成（10），其特征在于，油罐上盖（1）用螺栓与电机壳体（3‑2）固定连接，油罐上盖（1）与电机壳体（3‑2）连接处用O型密封圈密封并形成腔室一(A)，压力板（7）用螺栓固定在电机壳体（3‑2）上，压力板（7）与电机壳体（3‑2）上端面之间用O型密封圈密封，在电机壳体（3‑2）内上方装有油泵总成（10），油泵总成（10）的油泵泵体（10‑4）上端通过特殊密封圈一（10‑3）用螺栓固定油泵后盖（10‑2），在油泵后盖（10‑2）和压力板（7）之间设有弹簧垫片（8），油泵总成（10）与电机壳体（3‑2）上部内形成腔体二(B)，在油泵壳体（10‑4）内上、下分别设有座圈一（10‑5）、座圈二（10‑8），在座圈一（10‑5）和座圈二（10‑8）内装有主动齿轮（10‑6）和与主动齿轮（10‑6）啮合传动的从动齿轮（10‑7），在油泵壳体（10‑4）的下方通过特殊密封圈二（10‑9）固定装有油泵前盖（10‑1），主动齿轮（10‑6）下端面设有与主动齿轮（10‑6）一体的主动齿轮轴，主动齿轮轴穿过油泵前盖（10‑1）上的孔连接在十字联轴器（9）的中心孔内，主动齿轮轴的下端固定连接电机转子轴（3‑5），电机转子轴（3‑5）的上部穿装在轴承一（3‑9）中，电机转子轴（3‑5）的下部穿装在轴承二（3‑6）中并通过油封（3‑7）装在轴头磁铁托架（11）内，在轴头磁铁托架（11）底部中心内设有轴头磁铁（13），在电机转子轴（3‑5）上装有转子总成（3‑4），在转子总成（3‑4）的外围、电机总成（3）的电机壳体（3‑2）内设有定子总成（3‑3），在电机壳体（3‑2）的下方用O型密封圈密封固定连接电机盖（3‑8），在电机盖（3‑8）的下方用O型密封圈密封固定连接控制器盖（4），在控制器盖（4）内装有控制器（14），在控制器盖（4）底部设有与外界连通的孔，在孔中设有透气毡（12）。