[发明专利]车载低压辅助电源电路

摘要

本发明公开了一种车载低压辅助电源电路，它包括低压辅助电源、电源分配模块、线性稳压模块、信号反馈模块、控制器单元和从控单元；电源分配模块分别与低压辅助电源和线性稳压模块电性连接，电源分配模块适于将低压辅助电源电压分配至线性稳压模块；线性稳压模块分别与从控单元和控制器单元电性连接；信号反馈模块，信号反馈模块分别与电源分配模块的电压输入端及控制器单元信号连接；控制器单元，控制器单元与电源分配模块信号连接。本发明具有低功耗管理功能，有效地提高了低压蓄电池在实际工况条件下使用效率，极大地降低了线性稳压器件的热损耗，从而防止线性稳压器件因持续工作在过温条件下而发生永久性损坏，提高了电路工作的可靠性。

主权项

1.一种车载低压辅助电源电路，其特征在于：它包括低压辅助电源、电源分配模块、线性稳压模块、信号反馈模块、控制器单元和从控单元；其中，所述电源分配模块分别与低压辅助电源和线性稳压模块电性连接，所述电源分配模块适于将低压辅助电源电压分配至线性稳压模块；所述线性稳压模块分别与从控单元和控制器单元电性连接，所述线性稳压模块适于将低压辅助电源电压转换为从控单元和控制器单元所需电压；信号反馈模块，所述信号反馈模块分别与电源分配模块的电压输入端及控制器单元信号连接，所述信号反馈单元适于采集电源分配模块的电压输入端的状态信息并反馈至控制器单元；控制器单元，所述控制器单元与电源分配模块信号连接，所述控制器单元适于根据电源分配模块的电压输入端的状态信息控制电源分配模块工作。