[发明专利]一种发动机连杆增程小齿轮

摘要

一种发动机连杆增程小齿轮，涉及一种齿轮。小齿轮本体一端面有圆形凹槽，硬质橡胶圈和辅助齿轮放在圆形凹槽内，硬质橡胶圈与圆形凹槽内圆周壁连接，硬质橡胶圈的内圆周面沿其周向设有多个内齿牙，辅助齿轮与硬质橡胶圈啮合连接，辅助齿轮固定套装在轴套的一端，小齿轮本体转动套装在轴套的另一端；小齿轮本体的齿圈内设有环形油道，环形油道的进油口通过油堵进行密封封堵，小齿轮本体的每个轮齿内均设有贯穿小齿轮本体径向的出油孔，每个出油孔均与环形油道连通设置，每个出油孔相对两内侧壁均对应设有储油槽，每个出油孔内均设有控油机构。本发明省时省力且避免了过多添加造成的润滑油浪费，高了传动效率。

主权项

1.一种发动机连杆增程小齿轮，包括小齿轮本体（1），其特征在于：所述小齿轮还包括硬质橡胶圈（2）、辅助齿轮（3）、轴套（10）、油堵（11）以及多个控油机构，所述小齿轮本体（1）的一端面设有圆形凹槽（A），所述硬质橡胶圈（2）和辅助齿轮（3）均放置在所述圆形凹槽（A）内，硬质橡胶圈（2）的外圆周面与圆形凹槽（A）的内圆周壁固定连接，硬质橡胶圈（2）的内圆周面沿其周向设有多个内齿牙（2‑1），所述辅助齿轮（3）与硬质橡胶圈（2）啮合连接，辅助齿轮（3）固定套装在轴套（10）的一端，小齿轮本体（1）转动套装在轴套（10）的另一端；小齿轮本体（1）的齿圈（1‑1）内设有环形油道（B），所述环形油道（B）的进油口通过油堵（11）进行密封封堵，小齿轮本体（1）的每个轮齿（1‑2）内均设有贯穿小齿轮本体（1）径向的出油孔（C），每个所述出油孔（C）均与环形油道（B）连通设置，每个出油孔（C）相对两内侧壁均对应设有储油槽（D），每个出油孔（C）内均设有控油机构，每个所述控油机构均包括固定框架（4）、伸缩杆（5）、弹簧（6）、挡板（7）以及推杆（8），所述推杆（8）、挡板（7）、伸缩杆（5）以及固定框架（4）由上至下依次固定连接，所述挡板（7）的两端分别设置在对应的储油槽（D）内，所述弹簧（6）套装在伸缩杆（5）上，所述固定框架（4）固定在对应的出油孔（C）的进油端。