[发明专利]基于压电效应和电磁感应的无电式商场智能停车场有效
| 申请号： | 201910245729.8 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN109914878B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 陈晨;马进;陈迪沛;杜逍;鲁腾君;吴昱鑫;吴奇哲;吴昌渠;赵磊磊 | 申请（专利权）人： | 浙江工业大学 |
| 主分类号： | E04H6/10 | 分类号： | E04H6/10;E04H6/42;F03G7/00;G08G1/14 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 310014 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于压电效应和电磁感应的无电式商场智能停车场，包括硬件设施及软件系统；所述硬件设施包括入口车道、内部车道、出口车道及停车区域，所述入口车道、内部车道及出口车道上均铺设有发电装置；所述入口车道、内部车道及出口车道上均设有指示装置，所述停车区域上方设有激光扫描装置，所述内部车道上设有防拥堵装置；所述软件系统包括信息采集系统、信息处理系统及信息发布系统；本发明的有益效果是：本发明不但可以解决当前停车场发电设备稀缺、发电量低下等问题，而且可以提高停车场整体的资源利用效率，大大缩短了车主停车所花费的时间，并且可以大范围推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 压电效应 电磁感应 无电式 商场 智能停车场 | ||
【主权项】：
1.基于压电效应和电磁感应的无电式商场智能停车场，其特征在于，包括硬件设施及软件系统；所述硬件设施包括入口车道、内部车道、出口车道及停车区域，所述入口车道与内部车道、内部车道与内部车道及出口车道与内部车道的路口处均铺设有发电装置；所述入口车道、内部车道及出口车道上均设有指示装置，所述停车区域上方设有激光扫描装置，所述内部车道上设有防拥堵装置；所述软件系统包括信息采集系统、信息处理系统及信息发布系统，所述信息采集系统用于采集的发电装置的导通信号、激光扫描装置的余位信号及防拥堵装置的地磁传感信号，所述信息处理系统通过采集发电装置的导通信号来判断车辆大小，并结合防拥堵装置的地磁传感信号来规划停车最佳路径，所述信息发布系统用于对信息处理系统规划的路线通过指示装置进行显示。
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