[发明专利]一种严寒地区隧道防寒门温度场的计算方法有效
| 申请号： | 201910247813.3 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN109918844B | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 丁云飞;高焱;耿纪莹;葛倩倩;桑海云;余文明;夏晶晶;周君;冯研;朱奇;胥明亮 | 申请（专利权）人： | 淮阴工学院 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/20;E21F1/00;E21F17/103;G06F119/08 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 223005 江苏省淮*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种严寒地区隧道防寒门温度场的计算方法，包括以下步骤：建立隧道混合气体温度场计算模型；获取隧道外界年最低气温、外界年最大自然风风速、隧道基本参数和列车经过隧道参数，计算隧道单侧保温层的设防长度，计算隧道单侧保温层的设防长度内的空气量及空气混合后的温度和防寒门开启时间及防寒门开启时间段内进入隧道内的自然风风量，通过隧道围岩地温计算出围岩体传递给隧道内部混合空气的热量并换算为隧道内部混合空气增加的温度差。本发明提供的严寒地区隧道防寒门温度场的计算方法，为严寒地区防寒门主动保温方法下洞内温度场的计算方法，适用于判断隧道是否适合采用防寒门进行保温。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 严寒 地区 隧道 寒门 温度场 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种严寒地区隧道防寒门温度场的计算方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、建立隧道混合气体温度场计算模型；S2、获取隧道外界年最低气温、外界年最大自然风风速、隧道基本参数和列车经过隧道参数；所述列车经过隧道参数包括列车通过隧道频率及列车运行时速，所述隧道基本参数包括隧道内围岩地温和隧道总长；S3、根据隧道外界年最低气温计算隧道单侧保温层的设防长度；S4、根据列车运行基本参数计算防寒门开启时间和该时间段内进入隧道内的自然风的风量；S5、根据隧道保温层的设防长度计算隧道内的空气量和空气混合后的温度；S6、根据围岩地温计算出围岩体传递给隧道内部混合空气的热量并换算为隧道内部混合空气增加的温度差；S7、根据防寒门开启频率进行三个月时长的隧道内混合温度计算，若混合温度均大于零摄氏度，则该隧道可采用防寒门进行保温。
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