[发明专利]一种提高船用柴油机低压SCR系统低温性能的加热系统有效
申请号: | 201910250930.5 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN110080863B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 朱元清;李庭辉;周松;冯永明 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28;F01N13/00;F02B37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种提高船用柴油机低压SCR系统低温性能的加热系统,包括增压涡轮、废气抽气管路、SCR反应器、尿素喷射装置、补燃装置、电加热装置、风机、阀门。在增压涡轮前抽取高温废气,一部分高温废气流入尿素喷射装置来分解尿素,之后流入SCR反应器中;另一部分高温废气来对SCR反应器的催化剂载体加热,加热催化剂载体后的废气经过吹灰系统进入催化剂前参加反应。高低温废气的直接混合提高了进入SCR反应的废气温度。本发明减少了催化剂表面的硝酸铵和硫酸铵的结晶物,保证反应物在催化剂表面的接触面积,提高催化剂活性,从而提高催化还原反应的速率,增加氮氧化物的去除量。 | ||
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【主权项】:
1.一种提高船用柴油机低压SCR系统低温性能的加热系统,其特征是:包括增压涡轮、柴油机排气管、SCR反应器、尿素喷射装置、抽气管路,柴油机排气管连接增压涡轮,增压涡轮出口管路连通SCR反应器,所述SCR反应器里设置催化剂和吹灰系统,SCR反应器中部设置出气口,SCR反应器的上端设置上进气口,SCR反应器的下端设置下进气口,上进气口下方为上气室,下进气口上方为下气室,抽气管路连通增压涡轮前的柴油机排气管,抽气管路分成第一支路和第二支路,第一支路连通增压涡轮出口管路并在其上安装第一阀门和尿素喷射装置,第二支路连通SCR反应器的上进气口和下进气口,第二支路上安装第二阀门。
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