[发明专利]一种新能源汽车胎压异常保护系统及方法有效
申请号: | 201910251715.7 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109941121B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 吴浩;李韧;常圣;王法龙;余莹莹 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60C23/02;B60T7/12;B60Q9/00;B60K35/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车胎压异常保护系统及方法,包括该系统由胎压监控系统、整车控制系统、驱动系统、制动系统、显示模块组成,所述胎压控制系统与整车控制系统实时通讯。本发明的有益效果是:本发明通过整车控制系统结合整车运行情况和胎压监控系统采集的胎压状态进行解析,在胎压出现异常时可以实现告警、限速、限矩等行为。在异常情况下,可以控制驱动系统停止或限制电机控制器、变速箱、发动机等驱动部件的输出;可以控制制动系统的制动踏板和制动阀开关形成制动减速需求;可以通过仪表或仪表台给驾驶员提出告警。本发明提供的策略可以在胎压异常的情况下对新能源汽车提供安全保护功能,简单方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 异常 保护 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车胎压异常保护系统,其特征在于:该系统由胎压监控系统、整车控制系统、驱动系统、制动系统、显示模块组成,所述胎压控制系统与整车控制系统实时通讯,且所述整车控制系统与驱动系统、制动系统和显示模块均通讯连接,且整车控制系统用于控制驱动系统、制动系统和显示模块工作。
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