[发明专利]一种汽车发动机舱盖总成在审
| 申请号： | 201910253038.2 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN109911024A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 颜先华;赵金;武晓彤;柴坚坚;方传运;徐作文 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 王冰冰 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机舱盖总成，包括舱盖外板和舱盖内板总成，所述舱盖外板包边连接于舱盖内板总成上，所述舱盖内板总成包括舱盖内板和设于舱盖内板上且对舱盖外板形成支撑力的抗凹支撑结构。本发明的汽车发动机舱盖总成用于车身上时，能够满足抗凹性能和刚度要求；通过合理的材料厚度匹配及结构设计，提高车辆与行人发生碰撞事故时发动机舱盖总成的变形吸能量，降低行人头部的伤害值，提高车辆的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 舱盖内板 舱盖 汽车发动机 舱盖外板 碰撞事故 发动机舱盖 安全性能 刚度要求 行人头部 支撑结构 支撑力 总成本 包边 车身 匹配 变形 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机舱盖总成，包括舱盖外板和舱盖内板总成，其特征在于，所述舱盖外板包边连接于舱盖内板总成上，所述舱盖内板总成包括舱盖内板和设于舱盖内板上且对舱盖外板形成支撑力的抗凹支撑结构。
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