[发明专利]基于OPC通讯技术的船舶螺旋桨负载模拟装置及其控制方法有效
申请号: | 201910253149.3 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109946604B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 张巧芬;刘彦呈;郭晨;张珍睿;郭昊昊;王川;梁晓玲;张勤进 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 姜玉蓉;李洪福 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种船舶螺旋桨负载特性的模拟装置及其控制方法,电机负载模拟技术领域,该装置包括推进电机、推进电机变频器、负载电机、负载电机变频器、速度传感器、扭矩传感器、PLC可编程控制器、上位机控制系统和MATLAB/Simulink仿真器;上位机控制系统包括螺旋桨模拟模块、与螺旋桨模拟模块相连接的海况模拟模块和与螺旋桨模拟模块相连接负载电机扭矩计算模块。本发明利用OPC通讯技术,将推进电机运转状态实时的上传到MATLAB/Simulink仿真器,将船舶的参数、实时海况条件以及船舶的其他影响因素结合起来,模拟出负载电机的扭矩,使其扭矩特性与真实船舶的负载情况十分接近。 | ||
搜索关键词: | 基于 opc 通讯 技术 船舶 螺旋桨 负载 模拟 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于OPC通讯技术的船舶螺旋桨负载模拟装置,其特征在于:包括推进电机、推进电机变频器、负载电机、负载电机变频器、速度传感器、扭矩传感器、PLC可编程控制器、上位机控制系统、MATLAB/Simulink仿真器;所述推进电机变频器控制所述推进电机的转速;所述推进电机和所述负载电机通过联轴器相连接;所述速度传感器检测所述负载电机输出的转速信号;所述扭矩传感器安装在负载电机的轴部用于检测负载电机输出的扭矩信号;所述负载电机变频器接收速度传感器传送的速度信号和扭矩传感器传送的扭矩信号、控制负载电机的转速;所述PLC可编程控制器通过Profibus通信协议的DP线与所述负载电机变频器进行信号通信;所述PLC可编程控制器通过IP/TCP协议的以太网接口与所述上位机控制系统进行信号传输;所述上位机控制系统通过OPC通讯协议与所述MATLAB/Simulink仿真器进行信号传输;所述MATLAB/Simulink仿真器包括螺旋桨模拟模块,与所述螺旋桨模拟模块相连接的海况模拟模块和与所述螺旋桨模拟模块相连接负载电机扭矩计算模块,所述海况模拟模块和所述负载电机扭矩计算模块通过对船舶螺旋桨进行数学建模进行负载电机转速和扭矩的计算。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连海事大学,未经大连海事大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910253149.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。