[发明专利]一种地铁进出站闸机

摘要

本发明涉及交通领域，提供了一种地铁进出站闸机，包括左闸机箱体和右闸机箱体，所述左闸机箱体的同一高度内侧前后设有第一轮盘、第二轮盘、第三轮盘以及第四轮盘，所述第一轮盘的外端固定有第一曲辊、所述第二轮盘的外端固定有第二曲辊，所述第三轮盘的外端固定有第三曲辊，所述第四轮盘的外端固定有第四曲辊。通过通过第一曲辊和第三曲辊的同步摆动，在闸机进口位置形成了一道进口闸门，通过第二曲辊和四曲辊的同步摆动，在闸机出口位置形成了一道出口闸门，从而使得乘客在通行时，每次只能容纳一人通过，避免乘客乘机逃票，通过第一曲辊和第三曲辊接触后的向外延伸，使乘客无法进入闸道，从而有效规范乘客必须退居黄线外刷卡通行。

主权项

1.一种地铁进出站闸机，包括左闸机箱体和右闸机箱体，其特征在于：所述左闸机箱体的同一高度内侧前后设有第一电机和第二电机，所述第一电机同轴连接有第一轮盘，所述第二电机同轴连接第二轮盘，所述右闸机箱体的同一高度内侧前后设有第三电机和第四电机，所述第三电机同轴连接有第三轮盘，所述第四电机同轴连接第四轮盘，所述第一轮盘的外端固定有第一曲辊、所述第二轮盘的外端固定有第二曲辊，所述第三轮盘的外端固定有第三曲辊，所述第四轮盘的外端固定有第四曲辊，所述第一电机和第三电机保持同速同向转动，所述第二电机和第四电机保持同速同向转动，所述右闸机箱体上设有控制器、读卡区、第一红外感应器和第二红外感应器和限位开关，所述第一电机、所述第二电机、所述第三电机、所述第四电机、所述读卡区、所述第一红外感应器、所述第二红外感应器、所述限位开关分别与控制器电连接。