[发明专利]一种新能源汽车发电机自动散热降温机构有效
申请号: | 201910255554.9 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN109921568B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 吴少刚 | 申请(专利权)人: | 灵璧县浩翔信息科技有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19;H02K9/04;H02K5/20 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 刘培越 |
地址: | 234000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车发电机自动散热降温机构,属于汽车发电机技术领域;一种新能源汽车发电机自动散热降温机构,包括发电机外壳、机架、温度传感器、控制器、电动伸缩杆;机架上转动连接有转轴,发电机外壳顶部连接有第一带轮B,第一带轮A和第一带轮B之间通过第一皮带传动相连,发电机外壳底部转动连接第二带轮B,发电机外壳内部连接有散热风扇,散热风扇的转轴与第二带轮B固定相连,第二带轮A与第二带轮B之间通过第二皮带传动相连;电动伸缩杆的输出端连接有滑杆,滑杆上转动连接有张紧轮,张紧轮与第一皮带转动相连;本发明可在发电机内部热量过高时,同时启动散热风扇和喷洒冷却液进行散热。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 发电机 自动 散热 降温 机构 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车发电机自动散热降温机构,包括发电机外壳(2)、机架、温度传感器(4012)、控制器(4011)、电动伸缩杆(401),其特征在于,所述温度传感器(4012)安装在发电机外壳(2)的内部,所述发电机外壳(2)安装在机架上,所述电动伸缩杆(401)和控制器(4011)均安装在机架上;所述机架上转动连接有转轴(301),所述转轴(301)纵向依次连接有第一带轮A(302)、第二带轮A(303),所述发电机外壳(2)顶部连接有第一带轮B(201),所述第一带轮A(302)和第一带轮B(201)之间通过第一皮带(304)传动相连,所述发电机外壳(2)底部转动连接第二带轮B(306),所述发电机外壳(2)内部连接有散热风扇(307),所述散热风扇(307)的转轴(301)与第二带轮B(306)固定相连,所述第二带轮A(303)与第二带轮B(306)之间通过第二皮带(305)传动相连;所述电动伸缩杆(401)的输出端连接有滑杆(404),所述滑杆(404)上转动连接有张紧轮(403),所述张紧轮(403)与第一皮带(304)转动相连。
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