[发明专利]一种轮履复合式车轮在审
| 申请号： | 201910256031.6 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN109910498A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 赵又群;徐瀚;王秋伟;邓汇凡;张桂玉 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60B15/00 | 分类号： | B60B15/00;B60B19/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 吴旭 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种轮履复合式车轮，包括轮毂，所述轮毂中间具有与转轴固定配合的安装孔，轮毂外侧设置有一圈与轮毂固定连接并同轴转动的履带，轮毂与履带通过连接件固定配合，所述履带包括多个拼合成环形的履带板，与地面接触的履带板对应的连接件能够跟随履带板收缩提高履带与地面的接触面积。本发明提供的轮履复合式车轮的优点在于：不需要橡胶包裹车轮外圈，防止车轮长时间滚动后出现脱胶的危险，延长车轮使用寿命；通过履带与车轮的结合，扩宽了应用范围，相对履带车辆简化了结构，取消承重轮等结构，降低了底盘重量，减少了动力消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 履带 轮毂 履带板 固定配合 复合式 连接件 种轮 轮履复合式 车轮外圈 地面接触 动力消耗 合成环形 履带车辆 使用寿命 同轴转动 外侧设置 橡胶包裹 安装孔 承重轮 底盘 扩宽 脱胶 转轴 收缩 滚动 应用 | ||
【主权项】：
1.一种轮履复合式车轮，其特征在于：包括轮毂，所述轮毂中间具有与转轴固定配合的安装孔，轮毂外侧设置有一圈与轮毂固定连接并同轴转动的履带，轮毂与履带通过连接件固定配合，所述履带包括多个拼合成环形的履带板，与地面接触的履带板对应的连接件能够跟随履带板收缩提高履带与地面的接触面积。
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