[发明专利]具有允许各个模块的相对横向移动的电池装置的电动车辆在审
| 申请号： | 201910256664.7 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN110350115A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 马吕斯·萨瓦茨基;多米尼克·米勒;丹尼尔·梅肯施托克;约恩·希尔曼 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开涉及用于电动车辆的电池装置。其中，电池装置包括第一和第二电池模块，每个电池模块包括电池模块壳体。这些电池模块壳体的相邻表面互锁，使得第一和第二电池模块构造成在电动车辆的横向方向上相对于彼此滑动。因此，本发明提高了安全性，同时节省了空间并且不需要底盘结构的过度增强，底盘结构的过度增强会增加车辆的重量并降低车辆的能量效率。从以下描述中将理解这些和其他益处。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模块 电池装置 电动车辆 电池模块壳体 底盘结构 相对横向移动 横向方向 能量效率 相邻表面 滑动 互锁 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动车辆的电池装置，包括：均包括电池模块壳体的第一和第二电池模块，其中所述第一和第二电池模块的所述电池模块壳体的相邻表面互锁，使得所述第一和第二电池模块构造成在所述电动车辆的横向方向上相对于彼此滑动。
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