[发明专利]混合动力车辆的驱动装置

摘要

本发明提供一种混合动力车辆的驱动装置(100)具有电机变矩器，其配置于内燃机(1)与有级变速器(3)之间，并具有电动发电机(2)和行星齿轮机构(10)，太阳轮(11)与电动发电机(2)连接，齿圈(12)与内燃机(1)连接，行星架(14)与变速器(3)连接。控制部(4)，根据与车速和要求驱动力相对应的要求变速比以及由充电率检测部(54)检测到的充电率来决定目标变速比，并对变速器(3)的变速动作、将内燃机(1)与电动发电机(2)结合和断开离合机构(26)的接合动作、电动发电机(2)的转速与内燃机(1)的转速之比进行控制，以使变速比成为该目标变速比。

主权项

1.一种混合动力车辆的驱动装置，其特征在于，具有：内燃机(1)；有级变速器(3)，其经由动力传递路径(PA)与所述内燃机(1)连接；行星齿轮机构(10)，其夹装在所述动力传递路径(PA)，具有太阳轮(11)、齿圈(12)以及行星架(14)，这些太阳轮(11)、齿圈(12)以及行星架(14)中的任意两个分别与所述内燃机(1)和所述有级变速器(3)连接；电动发电机(2)，其与所述太阳轮(11)、所述齿圈(12)以及所述行星架(14)中剩余的一个连接；离合机构(26)，其根据接合动作将所述内燃机(1)与所述电动发电机(2)结合和断开；二次电池(6)，其蓄充由所述电动发电机(2)发出的电力；充电率检测部(54)，其检测所述二次电池(6)的充电率；以及控制部(4)，其根据与车速和要求驱动力相对应的要求变速比以及由所述充电率检测部(54)检测到的充电率来决定目标变速比，并对所述有级变速器(3)的变速动作、所述离合机构(26)的接合动作、所述电动发电机(2)的转速相对于所述内燃机(1)的转速之比进行控制，以使变速比成为该目标变速比。