[发明专利]一种基于光线和车胎温度的智能驾驶系统和方法有效
| 申请号： | 201910258019.9 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN109910893B | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 陈炳初;柳金峰 | 申请（专利权）人： | 广东科学技术职业学院 |
| 主分类号： | B60W30/182 | 分类号： | B60W30/182;B60W50/14;B60W50/16 |
| 代理公司： | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人： | 马东瑞 |
| 地址： | 519090 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于光线和车胎温度的智能驾驶系统与方法，所述系统包括车辆分析控制系统以及与辆分析控制系统连接的自动驾驶系统、提醒系统、车胎温度传感器和光线传感器。本发明提供的智能驾驶系统和方法综合考虑了车辆车胎温度和驾驶环境的光线情况对自动驾驶系统和驾驶员的驾驶安全的影响，智能选择更为安全的驾驶方式，有效提高了车辆行驶的安全性，减轻了驾驶员的驾驶压力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 光线 车胎 温度 智能 驾驶 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于光线和车胎温度的智能驾驶系统，其特征在于，所述系统包括：车辆分析控制系统、自动驾驶系统、提醒系统、车胎温度传感器和光线传感器；车胎温度传感器、光线传感器、自动驾驶系统、提醒系统分别与车辆分析控制系统连接；其中：车辆分析控制系统：用于根据实时车胎温度Ti和实时光线强度Ri来判断采取何种驾驶方式，并根据判断结果发送控制指令给自动驾驶系统或发送提醒指令给提醒系统；自动驾驶系统：用于根据车辆分析控制系统的指令控制车辆的行驶以及车灯和温控系统的开关；提醒系统：用于根据车辆分析控制系的指令发出声音和震动；车胎温度传感器：用于感应车辆车胎的实时车胎温度Ti并发送给车辆分析控制系统；光线传感器：用于感应车辆外的实时光线强度Ri并发送给车辆分析控制系统。
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