[发明专利]一种沥青路面沥青层现场模量主曲线的建立方法在审
| 申请号： | 201910258413.2 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN109918849A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 孙立军;程怀磊;刘黎萍 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人： | 冯建基;陈晨 |
| 地址： | 200000 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种沥青路面沥青层现场模量主曲线的建立方法，所述建立方法为：在沥青路面沥青层底部埋设横向应变传感器与纵向应变传感器，检测沥青路面沥青层底部在不同加载工况下的横向应变与纵向应变，根据测得的横向应变和纵向应变计算得到不同加载速度对应的路面的等效加载频率，利用abaqus有限元软件反算得到各沥青层不同加载工况下的现场模量，根据反算结果建立现场模量主曲线，并利用验证数据对现场模量主曲线进行验证，偏差小于20％，证明建立的现场模量主曲线为有效数据。本发明解决现有沥青路面沥青层受力关系不清晰导致沥青路面设计没有指导数据的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 沥青层 沥青路面 主曲线 加载 横向应变 纵向应变 传感器 反算 沥青路面设计 受力关系 验证数据 有效数据 埋设 验证 检测 清晰 | ||
【主权项】：
1.一种沥青路面沥青层现场模量主曲线的建立方法，其特征在于，所述建立方法为：在沥青路面沥青层底部埋设横向应变传感器(1)与纵向应变传感器(2)，检测沥青路面沥青层底部在不同加载工况下的横向应变与纵向应变，根据测得的横向应变和纵向应变波形计算得到不同加载速度对应的路面的等效加载频率，利用abaqus有限元软件反算得到各沥青层不同加载工况下的现场模量，根据反算结果建立现场模量主曲线，并利用验证数据对现场模量主曲线进行验证，偏差小于20％，证明建立的现场模量主曲线为有效数据。
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