[发明专利]一种氢燃料电池车辅助能源系统在审
| 申请号： | 201910258847.2 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN110103733A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 李开寒;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/70 | 分类号： | B60L50/70;B60L50/40;B60L58/30 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 龚春来 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种氢燃料电池车辅助能源系统，涉及氢燃料电池车辅助能源系统技术领域，具体为主能源系统、辅助能源系统、电源配电单元(PDU)及整车用电设备(VEE)，所述主能源系统包含燃料电池发动机系统(FCES)和升压DCDC(Boost DCDC)，所述辅助能源系统包含超级电容系统(SCS)、双向DCDC(Bidirectional DCDC)和镍氢电池系统(NiMH BS)。该氢燃料电池车辅助能源系统，优化了辅助能源架构，系统结构为多元结构，包含超级电容能源系统和镍氢电池能源系统，两系统取长补短，使得整个辅助能源系统可以满足整车任何工况下的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助能源系统 氢燃料电池车 能源系统 燃料电池发动机 超级电容系统 镍氢电池系统 超级电容 电源配电 多元结构 辅助能源 镍氢电池 系统结构 整车用电 升压 主能源 整车 架构 优化 | ||
【主权项】：
1.一种氢燃料电池车辅助能源系统，包括主能源系统、辅助能源系统、电源配电单元(PDU)及整车用电设备(VEE)，其特征在于：所述主能源系统包含燃料电池发动机系统(FCES)和升压DCDC(Boost DCDC)，所述辅助能源系统包含超级电容系统(SCS)、双向DCDC(Bidirectional DCDC)和镍氢电池系统(NiMH BS)，所述燃料电池发动机系统(FCES)和升压DCDC(Boost DCDC)之间通过导线和继电器K1电性连接，所述超级电容系统(SCS)和双向DCDC(Bidirectional DCDC)之间通过导线、继电器K2、继电器K3、继电器K4和电阻R1电性连接，所述镍氢电池系统(NiMH BS)与继电器K5电性连接后与升压DCDC(Boost DCDC)、双向DCDC(Bidirectional DCDC)电性并联构成线路一，所述镍氢电池系统(NiMH BS)还与继电器K6电性连接后与升压DCDC(Boost DCDC)、双向DCDC(Bidirectional DCDC)电性并联构成线路二，所述线路一和线路二均电性连入电源配电单元(PDU)，所述电源配电单元(PDU)通过导线、继电器K7、继电器K8、继电器K9和电阻R2电性连接整车用电设备(VEE)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉格罗夫氢能汽车有限公司，未经武汉格罗夫氢能汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910258847.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
