[发明专利]一种混合动力汽车发动机起动控制方法及装置有效
| 申请号： | 201910258965.3 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN111762032B | 公开（公告）日： | 2022-02-22 |
| 发明（设计）人： | 曹明轩;黎润东;于锋;苏建云 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/15 | 分类号： | B60L50/15;F02N11/08 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅;熊贤卿 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种混合动力汽车发动机起动控制方法及控制装置，其中，控制方法包括：步骤S1，在混合动力车辆上电后，获取动力电池允许放电功率、动力电池允许充电功率和动力电池实际消耗功率；步骤S2，当起动发动机时，判断动力电池允许放电功率与动力电池实际消耗功率的差值是否小于第一阈值，或者动力电池允许充电功率是否小于第二阈值；步骤S3，如果动力电池允许放电功率与动力电池实际消耗功率的差值小于第一阈值，或者动力电池允许充电功率小于第二阈值，则分别由发电机和发动机做转速闭环控制，分阶段启动发动机。本发明能够有效降低发电机在起动过程的拖动功率，能够提高行车起动的平顺性，同时避免了起动过程一直拖动发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车发动机 起动 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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