[发明专利]一种可双向驾驶电动车辆在审
| 申请号： | 201910259019.0 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN109823240A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 卫泓洲 | 申请（专利权）人： | 卫志义 |
| 主分类号： | B60N2/14 | 分类号： | B60N2/14;B60N2/06 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 郭亚芳 |
| 地址： | 044400 山西省运城市*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种可双向驾驶电动车辆，涉及电动汽车技术领域，解决了现有技术中存在的电动汽车仅能实现单向驾驶的技术问题。该车辆包括车底盘和与所述车底盘相连接的转动机构，其中，转动机构包括位于上层的第一转动盘和位于下层的第二转动盘，其中，第二转动盘与车底盘固定连接；第一转动盘能够相对于第二转动盘转动；第一转动盘的上表面设置有座椅滑行轨道和驾驶操作机构滑行轨道，从而通过所述转动机构的第一转动盘相对于第二转动盘的转动带动座椅以及驾驶操作机构180度转向实现电动车辆的双向驾驶。在需要电动车辆转换方向驾驶时，通过转动机构的转动带动座椅以及驾驶操作机构相应的进行180度转向而实现电动车辆的可双向驾驶功能。 | ||
| 搜索关键词： | 转动盘 电动车辆 双向驾驶 转动机构 驾驶操作 车底盘 座椅 转动 滑行轨道 电动汽车技术 驾驶 电动汽车 上表面 下层 上层 转换 | ||
【主权项】：
1.一种可双向驾驶的电动车辆，其特征在于，包括车底盘(10)和与所述车底盘(10)相连接的转动机构(11)，其中，所述转动机构(11)包括位于上层的第一转动盘(113)和位于下层的第二转动盘(114)，所述第二转动盘(114)与所述车底盘(10)固定连接；所述第一转动盘(113)能够相对于所述第二转动盘(114)转动；所述第一转动盘(113)的上表面设置有座椅滑行轨道(111)和驾驶操作机构滑行轨道(112)，从而通过所述转动机构(11)的第一转动盘(113)相对于第二转动盘(114)的转动带动座椅以及驾驶操作机构180度转向实现电动车辆的双向驾驶。
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