[发明专利]一种应用到防爆矿用车辆上的动力切换装置有效
| 申请号： | 201910259485.9 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN110126615B | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 王素慧;袁晓明;赵海兴;任志勇;赵秀梅;肖洪彬;梁玉芳;吉强;郝明锐;周锋涛;郝志军;韦建龙;仇博;王彦清 | 申请（专利权）人： | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60K17/08 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030006 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用到防爆矿用车辆上的动力切换装置，包括箱体组件、自锁式拉线组件和设置在箱体组件内的电动机过渡轴组件、发动机输入轴组件、切换箱中间轴组件、油泵输出轴组件、输出轴组件、拨叉组件、发电机输出轴组件、油泵中间轴组件和电动机输入轴组件；所述切换箱中间轴组件包括切换箱中间轴、发动机传动齿座、齿座和电动机传动齿座，所述发动机输入轴组件、发动机传动齿座、输出轴组件之间传动相接；所述电动机输入轴组件、电动机传动齿座和输出轴组件之间传动相接。该装置可以使得目前单一的动力源变为多动力源，将其应用到矿用防爆车辆，使得车辆的适应性更广，与此同时，本装置简化了传动系统，可使整车紧凑型更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用到 防爆 车辆 动力 切换 装置 | ||
【主权项】：
1.一种应用到防爆矿用车辆上的动力切换装置，其特征在于，包括箱体组件（1）、自锁式拉线组件和设置在箱体组件内的电动机过渡轴组件（9）、发动机输入轴组件（3）、切换箱中间轴组件（4）、油泵输出轴组件（5）、输出轴组件（6）、拨叉组件（7）、发电机输出轴组件（8）、油泵中间轴组件（2）和电动机输入轴组件（10）；所述切换箱中间轴组件（4）包括切换箱中间轴（4.8）、依次套设在切换箱中间轴上的发动机传动齿座（4.5）、齿座（4.6）和电动机传动齿座（4.12），所述齿座（4.6）与拨叉组件（7）相匹配，当拨叉组件在自锁式拉线组件带动下移动时，即可带动齿座与发动机传动齿座、电动机传动齿座实现锁定或分离；所述发动机输入轴组件（3）、发动机传动齿座（4.5）、输出轴组件（6）之间传动相接，以实现发动机状态输入；所述电动机输入轴组件（10）、电动机传动齿座（4.12）和输出轴组件（6）之间传动相接，以实现电动机状态输入；所述输出轴组件（6）通过油泵中间轴组件（2）与油泵输出轴组件（5）传动相接，以建立整车液压系统；所述输出轴组件（6）还与发电机输出轴组件（8）传动相接，以建立电气系统的动力源。
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