[发明专利]一种安装有自带支撑机构的汽车内饰件在审
| 申请号： | 201910265270.8 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN109878432A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 王化平;赵秀碧;张亚蒙 | 申请（专利权）人： | 湖北赞博信息科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02;B60R13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种安装有自带支撑机构的汽车内饰件，包括外壳体、隔音层和下支撑层；所述中支撑板的顶部固定设置有一层上支撑层；所述上支撑层和下支撑层的外侧还固定包裹有一层外壳体。下支撑层的设置，有利于提高使用安全性，当本装置收到撞击时撞击力会先作用在下支撑层上，这时下支撑层会受力向内推动产生变形，而下支撑层变形时也会推动曲形支撑板变形并向中支撑板一侧移动，但是因为曲形支撑板与中支撑板之间还固定设置有若干根支撑横筋，所以可大大降低中支撑板变形程度，这时仅会有小部分力作用在上支撑层上，并且上支撑层底部的软性凸起还能起到良好的缓冲作用，所以传到车门内侧的撞击和震动均会大大降低，安全性也大大增强。 | ||
| 搜索关键词： | 下支撑层 上支撑层 中支撑板 汽车内饰件 变形 固定设置 支撑机构 外壳体 曲形 自带 使用安全性 支撑板变形 固定包裹 缓冲作用 隔音层 力作用 支撑板 支撑层 撞击力 横筋 软性 受力 凸起 向内 车门 震动 移动 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种安装有自带支撑机构的汽车内饰件，其特征在于：该安装有自带支撑机构的汽车内饰件包括外壳体(1)、上支撑层(2)、中支撑板(3)、支撑横筋(4)、曲形支撑板(5)、隔音层(6)和下支撑层(7)；所述中支撑板(3)的顶部固定设置有一层上支撑层(2)；所述中支撑板(3)的底部固定连接有一组曲形支撑板(5)；所述曲形支撑板(5)的底部与下支撑层(7)的顶部固定连接，且下支撑层(7)的顶部外侧与中支撑板(3)的底部外侧固定连接；所述上支撑层(2)和下支撑层(7)的外侧还固定包裹有一层外壳体(1)。
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