[发明专利]运力资源调配方法、装置、终端设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 201910265721.8 申请日: 2019-04-03
公开(公告)号: CN110135683A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 陈勇 申请(专利权)人: 深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/08
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 郭栋梁
地址: 518000 广东省深圳市福*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本申请公开了一种运力资源调配方法、装置、终端设备及存储介质,方法包括以下步骤:获取各仓库的库存系统发送的货物信息,货物信息包括货物所在仓库的仓库编号信息、货物流向信息;获取车辆终端发送的入场等待车辆信息,入场等待车辆信息包括车辆惟一号信息和入场等待车辆的可载货量信息;统计各流向的存货总量信息;将入场等待车辆信息和各流向的存货总量信息发送给调控终端;接收调控终端发送的车辆分配信息并发送给车辆终端;根据车辆分配信息和可载货量信息实时调整存货总量信息。本申请解决了物流运力资源调度混乱,车辆不足等问题,取代人工数据收集、统计等繁琐操作,大大提高了运力调配效率,节省了物流成本。
搜索关键词: 等待车辆 存货总量 运力资源 车辆分配信息 调配 车辆终端 存储介质 货物信息 终端设备 仓库 发送 编号信息 货物流向 库存系统 人工数据 实时调整 物流成本 终端发送 调控 物流 申请 并发 统计 终端 调度 货物 混乱
【主权项】:
1.一种运力资源调配方法,其特征在于,包括以下步骤:获取各仓库的库存系统发送的货物信息,所述货物信息包括货物所在仓库的仓库编号信息、货物流向信息;获取车辆终端发送的入场等待车辆信息,所述入场等待车辆信息包括车辆惟一号信息和入场等待车辆的可载货量信息;统计各流向的存货总量信息;将入场等待车辆信息和各流向的存货总量信息发送给调控终端;接收所述调控终端发送的车辆分配信息并发送给所述车辆终端;根据车辆分配信息和可载货量信息实时调整存货总量信息。
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