[发明专利]双枪充电桩系统及充电控制方法

摘要

本发明公开了一种双枪充电桩系统及充电控制方法，涉及新能源机车充电技术领域，旨在解决现有的双枪充电桩容易影响充电效率的问题。其技术方案要点是，充电柜包括：两个连线接口；多个充电模块；用于为每个充电模块均配置一个工作优先级的排序模块；用于选择至少一个工作优先级靠前的充电模块作为指定充电模块的主控模块；用于切换充电模块与两个连线接口之间的连通状态的控制模块；用于检测充电模块的输出电流的纹波系数的检测模块。其中，主控模块被配置于根据纹波系数生成针对相应充电模块的风险系数，排序模块被配置于根据风险系数调整每个充电模块的工作优先级，具有能够有效保证充电桩的充电效率的优点。

主权项

1.一种双枪充电桩系统，包括充电柜(1)和两个用于为电动汽车充电的分体柜(2)，所述分体柜(2)内设置有用于识别车辆信息的识别模块(21)，其特征在于，所述充电柜(1)包括：两个分别与两个所述分体柜(2)连接的连线接口(11)；多个均与两个所述连线接口(11)连接的充电模块(3)；用于为每个所述充电模块(3)均配置一个工作优先级并将所述充电模块(3)按照工作优先级从大到小的顺序进行排序的排序模块(4)，任意两个所述充电模块(3)的工作优先级均互不相等；用于根据所述识别模块(21)的识别结果选择至少一个工作优先级靠前的充电模块(3)作为指定充电模块的主控模块(5)；响应于所述主控模块(5)、用于切换所述充电模块(3)与两个连线接口(11)之间的连通状态的控制模块；以及，与所述主控模块(5)相连、用于检测所述充电模块(3)的输出电流的纹波系数的检测模块(7)；其中，所述主控模块(5)被配置为用于根据检测到的纹波系数生成针对相应充电模块(3)的风险系数，所述排序模块(4)被配置为用于根据主控模块(5)生成的风险系数调整每个充电模块(3)的工作优先级。