[发明专利]一种折叠自行车有效
申请号: | 201910269350.0 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN110104108B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 陈文朗 | 申请(专利权)人: | 宁波新骑科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 潘李亮 |
地址: | 315033 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及自行车技术领域,尤其涉及一种折叠自行车。包括车把(1)、前叉(2)、前轮(3)、头管(4)、前梁(5)、前上梁(6)、主梁(7)、主梁立管(8)、滑管(9)、前下梁(10)、后下叉(11)、后上叉(12)以及后轮(13),所述前梁(5)、前上梁(6)以及主梁(7)之间还设有联动装置,且当折叠车完全展开时,曲柄连杆与第一轴相抵,且第一轴的转轴中心点、第二轴的转轴中心点以及曲柄连杆另一端的转轴中心点三点在一条直线上。这种折叠自行车结构稳定性较高、锁紧可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 折叠 自行车 | ||
【主权项】:
1.一种折叠自行车,包括车把(1)、前叉(2)、前轮(3)、头管(4)、前梁(5)、前上梁(6)、主梁(7)、主梁立管(8)、滑管(9)、前下梁(10)、后下叉(11)、后上叉(12)以及后轮(13),所述前轮(3)转动连接在前叉(2)一端,所述前叉(2)另一端转动连接在头管(4)内且通过第一折叠器(14)与车把(1)连接,所述前梁(5)一端与头管(4)固定,所述前梁(5)另一端通过第二折叠器(15)与前上梁(6)一端连接,所述前上梁(6)另一端与主梁(7)一端可相对转动,所述主梁立管(8)固定在主梁(7)上,且所述滑管(9)滑动连接在主梁立管(8)内,所述前下梁(10)一端与前上梁(6)转动连接,所述前下梁(10)另一端与滑管(9)一端转动连接,所述后上叉(12)一端转动连接在主梁(7)另一端,所述后上叉(12)另一端连接在后轮(13)转轴上,所述后下叉(11)一端转动连接在滑管(9)一端,所述后下叉(11)另一端连接在后上叉(12)另一端上,其特征在于:所述前梁(5)、前上梁(6)以及主梁(7)之间还设有联动装置,所述联动装置包括转板(16)、顶板(17)、第一万向球头轴承(18)、连接杆(19)、第二万向球头轴承(20)、曲柄连杆(21)、第一轴(22)、顶杆(23)以及第二轴(24),所述转板(16)一端转动连接在前梁(5)下部,所述转板(16)另一端通过第一万象球头轴承(18)与连接杆(19)一端转动连接,所述顶板(17)一端转动连接在前上梁(6)下部,所述顶板(17)另一端转动连接在转板(16)中部,所述连接杆(19)另一端通过第二万象球头轴承(20)与曲柄连杆(21)一端转动连接,所述曲柄连杆(21)另一端转动连接在主梁立管(8)上,所述第一轴(22)转动连接前上梁(6)下部,所述第二轴(24)转动连接在曲柄连杆(21)中部,所述顶杆(23)一端连接在第一轴(22)上,所述顶杆(23)另一端连接在第二轴(24)上,且当折叠车完全展开时,曲柄连杆与第一轴相抵,且第一轴的转轴中心点、第二轴的转轴中心点以及曲柄连杆另一端的转轴中心点三点在一条直线上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波新骑科技有限公司,未经宁波新骑科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910269350.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。