[发明专利]一种多角度下车型精细识别方法有效
申请号: | 201910269429.3 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN110334572B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 刘虎;周野;袁家斌 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 施昊 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种多角度下车型精细识别方法。针对外界环境因素的影响,本发明采用基于ResNet‑50的SSD车辆目标检测框架对图像中的车辆目标进行检测并定位,降低外界环境因素对车型识别的干扰;针对多视角情况下车辆产生尺度形变的问题,本发明对B‑CNN的不同卷积层的特征进行了多尺度融合,提高特征表达能力,并且引入中心损失,对车辆图像在特征空间内加以约束,有效地引导网络学习使得类内距离小、类间距离大的特征。 | ||
搜索关键词: | 一种 角度 车型 精细 识别 方法 | ||
【主权项】:
1.一种多角度下车型精细识别方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)建立并训练车辆检测模型;所述车辆检测模型包括ResNet‑50网络和SSD目标检测网络,将ResNet‑50网络作为SSD目标检测网络的前置网络;(2)建立并训练多角度下车型分类器;所述多角度下车型分类器采用多尺度B‑CNN网络,该多尺度B‑CNN网络是将B‑CNN网络的子网络B中每一个卷积模块的输出与最后一个卷积模块的输出进行融合;(3)将测试图像输入训练好的车辆检测模型中,得到车辆检测结果;将车辆检测结果输入训练好的多角度下车型分类器,得到车型识别结果。
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