[发明专利]一种车门试验约束工装有效
| 申请号： | 201910271593.8 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN110044637B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 郑而禾;朱茂桃;姚鹏 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车门试验约束工装，属于汽车产品测试技术领域，包括车门铰链约束组件、车门包边约束组件和工装升降组件；车门铰链约束组件包括第一约束板、铰链滑动约束板、螺栓，螺栓；车门包边约束组件包括第一约束板、包边约束压块、转动轴、螺母、顶杆；工装升降组件包括固定支座、升降支座、螺栓和螺母；本发明专利解决了现有技术没有可以配合不同车门铰链安装尺寸和不同车门包边约束高度的通用工装，具有可调节性和通用性，方便测试人员快速安装车门约束装置，可快速升降车门试验高度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 试验 约束 工装 | ||
【主权项】：
1.一个车门约束固定工装，其特征在于，包括工装升降组件、车门铰链约束组件和车门包边约束组件；车门铰链约束组件包括第一约束板(4)和铰链滑动约束板(5)；所述第一约束板(4)上设置有压块顶杆方形支撑柱(4‑4)；在第一约束板(4)上且在压块顶杆方形支撑柱(4‑4)的右侧设置有转动轴方形支撑柱(4‑3)；所述转动轴方形支撑柱(4‑3)的右侧设置有第一凸台(4‑5)；所述第一约束板(4)上开设有一个下沉平面(4‑1)；所述下沉平面(4‑1)上设置有铰链滑动约束板(5)；所述铰链滑动约束板(5)为L形结构；所述下沉平面(4‑1)上开设有螺栓孔(4‑2)；所述车门包边约束组件包括包边约束压块(8)、转动轴(9)和压块顶杆(10)；所述包边约束压块(8)设置在转动轴方形支撑柱(4‑3)之间，所述包边约束压块(8)上设置有转动轴(9)；所述转动轴(9)的两端设置在转动轴方形支撑柱(4‑3)上；所述压块顶杆方形支撑柱(4‑4)上设置有压块顶杆(10)；所述压块顶杆(10)的一端延伸至包边约束压块(8)内；所述包边约束压块(8)下端设置有第二凸台(8‑1)；所述第二凸台(8‑1)与第一凸台(4‑5)上下相对设置；所述工装升降组件包括固定支座(1)和升降支座(2)；所述升降支座(2)设置在固定支座(1)内；所述升降支座(2)与固定支座(1)的相对高度可调。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学，未经江苏大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910271593.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车辆检查装置和车辆检查方法
- 下一篇：车道保持功能的测试方法、装置及存储介质
