[发明专利]一种基于低温多效蒸馏法的船用燃气轮机低氮燃烧系统有效
| 申请号： | 201910271953.4 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN109869231B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 周乐;张卫军;刘馨;李娜;李治广;闫小伟 | 申请（专利权）人： | 东北大学 |
| 主分类号： | F02C3/30 | 分类号： | F02C3/30;F02C6/18;C02F1/16;C02F103/08 |
| 代理公司： | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人： | 李晓光 |
| 地址： | 110169 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于低温多效蒸馏法的船用燃气轮机低氮燃烧系统，包括动力输出子系统、烟气余热回收子系统、海水淡化子系统及蒸汽发生子系统，其中动力输出子系统与烟气余热回收子系统之间通过燃气透平相连，烟气余热回收子系统与海水淡化子系统之间通过冷凝水蒸发器相连，海水淡化子系统与蒸汽发生子系统之间通过第一淡水泵相连，烟气余热回收子系统与蒸汽发生子系统之间通过蒸汽过热器及蒸汽发生器相连。本发明通过低温多效蒸馏法进行海水淡化制取淡水，解决了燃气轮机回注蒸汽的淡水水源问题，实现了水蒸气的制取，降低了燃气轮机的氮氧化物排放，具有巨大的经济效益及生态效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 低温 蒸馏 燃气轮机 燃烧 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于低温多效蒸馏法的船用燃气轮机低氮燃烧系统，其特征在于：包括动力输出子系统、烟气余热回收子系统、海水淡化子系统及蒸汽发生子系统，其中动力输出子系统与烟气余热回收子系统之间通过燃气透平相连，烟气余热回收子系统与海水淡化子系统之间通过冷凝水蒸发器相连，海水淡化子系统与蒸汽发生子系统之间通过第一淡水泵相连，烟气余热回收子系统与蒸汽发生子系统之间通过蒸汽过热器及蒸汽发生器相连。
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