[发明专利]一种主动式液压储能装置

摘要

本发明公开了一种主动式液压蓄能装置，包括液压缸模块、气压缸模块、电储能模块、能量转换模块；所述能量转换模块可实现液压缸模块中的液压能与气压缸模块中的气体压缩能、电储能模块中的电能的相互转换。本发明专门针对工程装备液压能量再生的应用，能够有效改善现有液压蓄能器能量密度低、被动式工作等缺点。

主权项

1.一种主动式液压储能装置，包括：液压缸模块（10）、气压缸模块（20）、电储能模块（30）、能量转换模块（40）；其特征在于：所述能量转换模块（40）可实现液压缸模块（10）中的液压能与气压缸模块（20）中的气体压缩能、电储能模块（30）中的电能的相互转换；所述液压缸模块（10）包括液压缸体（11），所述液压缸体（11）限定的液压容腔（12），液压活塞（13）可滑动的设置在所述液压容腔（12），液压油口（14）可连通所述液压容腔（12）与外部液压回路；所述气压缸模块（20）包括气压缸体（21），所述气压缸体（21）限定的气压容腔（22），气压活塞（23）可滑动的设置在所述气压容腔（22），气压缸盖（24）用于封闭所述气压缸体（21），气压口（25）开在所述气压缸盖（24）上、用于设置气压容腔（22）内气体的预压力，气压口塞（26）用于封住气压口（25）；所述电储能模块（30）包括用于机械能与电能转换的电动机/发电机（31），蓄电池（32）用于驱动所述电动机/发电机（31）工作、或储存所述电动机/发电机（31）回收的电能；所述能量转换模块（40）包括两端分别固定于所述液压活塞（13）和所述气压活塞（23）、用于液压能与气体压缩能转换的齿条杆（41），与所述齿条杆（41）啮合的齿轮（42）及其齿轮轴（43），用于支撑所述齿轮轴（43）、固定连接所述液压缸体（11）、固定并封闭所述气压缸体（21）的支撑座（44），用于连接齿轮轴（43）与电动机/发电机（31）的减速器（45）。