[发明专利]一种航空发动机盐雾敏感性试验装置有效
| 申请号： | 201910275487.7 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN110057593B | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 马平昌;刘玥;高飞;李红;李亚男;芮鹏 | 申请（专利权）人： | 北京强度环境研究所 |
| 主分类号： | G01M15/14 | 分类号： | G01M15/14;G01M15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种航空发动机盐雾敏感性试验装置，包括顺次连接的供气单元、温度调节单元、湿度调节单元、盐雾混合调节单元、动态盐雾取样单元、盐雾防护舱单元、排气单元；各单元均分别连接至测控单元。该试验装置模拟航空发动机整机在海洋环境工作时经历的温、湿、盐雾等典型海洋环境气候，从而实现对航空发动机在此综合环境影响下的性能试验及评估。此外，该试验装置还可以对模拟环境的温度、湿度、含盐量进行精准控制和自由组合，从而实现航空发动机多种环境剖面的试验测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 敏感性 试验装置 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机盐雾敏感性试验装置，其特征在于，包括顺次连接的供气单元、温度调节单元、湿度调节单元、盐雾混合调节单元、动态盐雾取样单元、盐雾防护舱单元、排气单元；各单元均分别连接至测控单元；供气单元为待测航空发动机供气，满足待测航空发动机工作时的吸气量；供气单元中，空气经供气管路送至供气风机机组增压，增压后的压缩空气进入空气过滤装置进行过滤后通过主管路送入温度调节单元；送气管路具有隔热保温结构，内层为非金属材料，中间层聚氨酯发泡隔热，外层包裹薄钢板；送气管路上设置调节阀门，调节阀门配合机组变频控制器实现供气流量的调节。
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