[发明专利]一种对监控车辆综合风险的判断方法在审
申请号: | 201910275568.7 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN109961240A | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 黄峰;陈鹏;赵冬 | 申请(专利权)人: | 陈鹏;北京智云奇点科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;G06K9/62 |
代理公司: | 深圳国联专利代理事务所(特殊普通合伙) 44465 | 代理人: | 王天兴;彭冲 |
地址: | 400900 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种对监控车辆综合风险的判断方法,包括预订时间段内定间隔采集行车数据;将位于停留点与启动点之间的全部行车定位信息经过噪点过滤,使用dbscan聚合,产生车辆在该段停留时间段内的真实停留点;根据真实停留点使用geohash对风险区域进行空间索引,若存在与真实停留点相匹配的风险区域,计算风险评估总值;利用DBscan算法聚合真实停留点,聚合后计算并标记每一簇常驻点类型,根据设定的常驻点条件计算常驻风险总值,最终得到行车风险值。本发明将风险点管理系统、车辆常驻点管理系统、报警监控系统融合在一起,将每辆车的各项报警、风险点停留记录、车辆常驻点异常记录统计数据,进行排序,提供一种更直观的界面功能。 | ||
搜索关键词: | 停留 聚合 监控车辆 点管理 时间段 行车 报警监控系统 定位信息 风险评估 界面功能 空间索引 条件计算 统计数据 行车数据 异常记录 启动点 算法 噪点 排序 匹配 过滤 预订 直观 报警 采集 融合 记录 | ||
【主权项】:
1.一种对监控车辆综合风险的判断方法,其特征在于,包括步骤如下:预订时间段内定间隔采集行车数据;将位于停留点与启动点之间的全部行车定位信息经过噪点过滤,使用dbscan聚合,产生车辆在该段停留时间段内的真实停留点;根据真实停留点使用geohash对风险区域进行空间索引,若存在与真实停留点相匹配的风险区域,则提高风险评估值,计算预订时间段内风险评估总值;利用DBscan算法聚合真实停留点,聚合后计算并标记每一簇常驻点类型,设定常驻点条件,若真实停留点不满足常驻点条件,则增加常驻风险值,计算预订时间段内常驻风险总值;计算风险评估总值与常驻风险总值之和,得到行车风险值。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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