[发明专利]一种基于预测离轨点精度的自主允许离轨判断方法有效
| 申请号： | 201910276876.1 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN109927941B | 公开（公告）日： | 2020-12-11 |
| 发明（设计）人： | 石凯宇;陈勤;王洪涛;闫捷;李海滨 | 申请（专利权）人： | 北京电子工程总体研究所 |
| 主分类号： | B64G1/24 | 分类号： | B64G1/24 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人： | 付生辉 |
| 地址： | 100854*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于预测离轨点精度的自主允许离轨判断方法，包括：确定预测离轨时空点和离轨点精度位置门限，并上注给返回式飞行器；确定自主允许离轨判断的时机；在允许离轨判断时刻，获取返回式飞行器的赤惯系位置和赤惯系速度；计算允许离轨判断时刻瞬时轨道根数；计算预测离轨时刻的赤惯系位置；及基于所述预测离轨时刻的赤惯系位置和理论赤惯系位置自主进行判断。本发明中通过计算预测离轨时刻的赤惯系位置，及对预测离轨时刻的赤惯系位置和理论赤惯系位置误差值与离轨点精度位置门限的比较，实现自主允许离轨判断，能够满足测控资源有限的货运飞船允许离轨判断的不足，降低对地面测控资源和中继资源的依赖性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 预测 离轨点 精度 自主 允许 判断 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于预测离轨点精度的自主允许离轨判断方法，其特征在于，所述自主允许离轨判断方法包括：确定预测离轨时空点和离轨点精度位置门限，并上注给返回式飞行器；确定自主允许离轨判断的时机；在允许离轨判断时刻，获取返回式飞行器的赤惯系位置和赤惯系速度；计算允许离轨判断时刻瞬时轨道根数；计算预测离轨时刻的赤惯系位置；及基于所述预测离轨时刻的赤惯系位置和理论赤惯系位置自主进行判断。
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