[发明专利]一种仰扫式船舶三维模型构建方法有效
| 申请号： | 201910277608.1 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN110097631B | 公开（公告）日： | 2023-01-13 |
| 发明（设计）人： | 王向辉;杨鹏;熊木地;刘泽荣 | 申请（专利权）人： | 中国长江电力股份有限公司 |
| 主分类号： | G06T17/00 | 分类号： | G06T17/00;G01B17/00;G01B21/20;G01F23/00 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 吴思高 |
| 地址： | 443002 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种仰扫式船舶三维模型构建方法，首先通过超声波传感器阵列模块、水位计模块分别检测门距船底的间距H和门距水面的间距C，然后数据采集与接收模块缓存门距船底的间距H与门距水面的间距C的值，传给数据处理模块，数据处理模块计算出船舶的部分吃水值后，通过数据补偿算法得到完整的船舶吃水值，最后三维显示模块采用基于OpenGL的3D显示算法，将船舶吃水值转化为三维空间的绘图，并在客户端实时显示船舶通行过程中的三维立体模型。本发明现了将船舶吃水测量与船舶三维模型显示集成于一体，增强了人机交互并提高了系统工作效率，大大提高了船舶附近工作人员以及通航管理中心与船舶进行信息交互的直观性与便捷性，方便了管理部门的指挥工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仰扫式 船舶 三维 模型 构建 方法 | ||
【主权项】：
1.一种仰扫式船舶三维模型构建方法，其特征在于：首先通过超声波传感器阵列模块（1）、水位计模块（2）分别检测门距船底的间距H和门距水面的间距C，然后数据采集与接收模块（3）缓存门距船底的间距H与门距水面的间距C的值，传给数据处理模块（4），数据处理模块（4）计算出船舶的部分吃水值后，通过数据补偿算法得到完整的船舶吃水值，最后三维显示模块（5）采用基于OpenGL的3D显示算法，将船舶吃水值转化为三维空间的绘图，并在客户端实时显示船舶通行过程中的三维立体模型。
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