[发明专利]一种竖向格构式预制拼装节段及其拼装而成的高铁路基在审
申请号: | 201910278156.9 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN110080044A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 宋绪国;郭帅杰;陈洪运;肖世伟;王铸;刘飞 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 陈昌娟 |
地址: | 300300 天津市东丽*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了竖向格构式预制拼装节段和由其拼装而成的高铁路基,该高铁路基包括刚性桩地基和安装在刚性桩地基上的多个竖向格构式预制拼装节段,相邻的两个竖向格构式预制拼装节段通过端面上的凸榫和凹槽嵌装在一起,各竖向格构式预制拼装节段通过穿插在预应力孔道中的预应力锚索锚固,顶板的两侧超出底板的部分形成悬挑路肩,在竖向格构式预制拼装节段内部空腔中可以充填或部分充填有填料。该路基的路基填料填筑工程量大幅降低,对周边环境影响小;高铁路基地基处理范围大大减小,有效减少了高铁路基征地面积,工程整体造价下降明显。 | ||
搜索关键词: | 预制拼装 格构式 节段 竖向 铁路 刚性桩 充填 拼装 地基 底板 周边环境影响 预应力孔道 预应力锚索 路基填料 内部空腔 有效减少 整体造价 工程量 减小 路肩 锚固 嵌装 填筑 凸榫 悬挑 穿插 路基 基地 | ||
【主权项】:
1.一种竖向格构式预制拼装节段,其特征在于:包括一体形成的顶板(1a)、底板(1c)、内支撑结构(1d)和两个侧壁板(1b),所述两个侧壁板(1b)竖直设置,所述顶板(1a)和底板(1c)水平设置,所述底板(1c)的左右两侧与两个侧壁板(1b)的底边连接;所述顶板(1a)的宽度大于底板(1c)的宽度,两个侧壁板(1b)的顶边与顶板(1a)的底面连接;所述内支撑结构(1d)的水平剖面呈十字形,由竖直设置的第一立板(11a)和第二立板(11b)相互垂直交叉而成;所述第一立板的左右两端分别与两个侧壁板(1b)的中部连接,上下两端分别与顶板(1a)和底板(1c)的中部连接;所述第二立板的上下两端分别与顶板(1a)和底板(1c)的中部连接;在所述内支撑结构(1d)与顶板(1a)、底板(1c)和两个侧壁板(1b)的连接处以及两个立板的连接处形成有加强结构,在竖向格构式预制拼装节段前端面和后端面上各连接节点位置处均设置有锚固槽(8),在锚固槽(8)内设置有沿竖向格构式预制拼装节段长度方向贯通的预应力孔道(9);在所述两个侧壁板(1b)和第二立板(11b)的前端面上形成有凸榫(7a),相应的后端面的对应位置处形成有凹槽(7b),所述凸榫和凹槽的形状相适应。
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