[发明专利]用于高超声速边界层转捩研究的标模气动布局及设计方法有效
| 申请号： | 201910278707.1 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN109969374B | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 陈坚强;刘深深;刘智勇;段毅;袁先旭;周桂宇;余平;杨攀;冯毅;张毅锋;涂国华;何琨 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64F5/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 邓世燕 |
| 地址： | 621052 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于高超声速边界层转捩研究的标模气动布局及设计方法，这种标模气动布局包括头部椭球头及锥身，头部椭球头与锥身光滑过渡；锥身的底面型线上，与背风面对应的一段为上半截型线，上半截型线为椭圆曲线与CST曲线的线性组合叠加，与飞行器底部对应的一段为下半截型线，下半截型线为椭圆曲线。本发明还提供了用于高超声速边界层转捩研究的标模气动布局的设计方法，这种设计方法能够用于得到上述标模气动布局。本发明提供的标模气动布局能够具备真实飞行器气动布局的典型特征，同时对整个外形可以完全用数学表达式解析描述，以满足飞行试验、数值计算对气动布局的简化需求。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 高超 声速 边界层 转捩 研究 气动 布局 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于高超声速边界层转捩研究的标模气动布局，其特征在于：包括头部椭球头及锥身，所述头部椭球头与所述锥身光滑过渡；所述锥身的底面型线上，与背风面对应的一段为上半截型线，所述上半截型线为椭圆曲线与CST曲线的线性组合叠加，与飞行器底部对应的一段为下半截型线，所述下半截型线为椭圆曲线。
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