[发明专利]驱动集成式一体化车轮有效
| 申请号： | 201910278912.8 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN109878323B | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 聂莉萍;李磊;王涛 | 申请（专利权）人： | 上海道简机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 郑州翊博专利代理事务所(普通合伙) 41155 | 代理人： | 张擎 |
| 地址： | 201822 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车车轮技术领域，具体涉及集成驱动式一体化车轮，包括依次连接的电机模块、内齿轮减速模块和车轮模块；内齿轮减速模块包括电机安装座和与电机安装座相配合的减速模块外壳座；内齿轮减速模块通过电机安装座与电机模块可拆卸连接；内齿轮减速模块通过减速模块外壳座与车轮模块装配连接。通过将内齿轮减速模块安装于凹进的轮胎内，缩短了整个驱动车轮的轴向安装尺寸，使得驱动车轮的结构更加紧凑；电机模块、内齿轮减速模块和车轮模块之间可拆卸连接，便于模块化生产和组装。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 集成 一体化 车轮 | ||
【主权项】：
1.驱动集成式一体化车轮，其特征在于，包括依次连接的电机模块、内齿轮减速模块和车轮模块；内齿轮减速模块包括电机安装座和与电机安装座相配合的减速模块外壳座；内齿轮减速模块通过电机安装座与电机模块可拆卸连接；内齿轮减速模块通过减速模块外壳座与车轮模块装配连接。
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