[发明专利]减小港内波高的航道局部拓宽设计方法

摘要

本发明公开了一种减小港内波高的航道局部拓宽设计方法，步骤1、在港池防波堤口门处位于进港航道迎浪侧，对进港航道进行局部开挖拓宽槽，拓宽槽的平面形状为平行四边形结构；平行四边形的长边与进港航道轴线之间夹角为拓宽角；平行四边形两条短边的其中一条短边与进港航道迎浪侧的航道边缘相重合；拓宽槽的拓宽距离为平行四边形位于迎浪侧的长边与位于迎浪侧的防波堤堤头的垂直距离；拓宽槽长度等于平行四边形的长边长度；拓宽槽宽度为平行四边形的短边与拓宽角的正弦值的乘积；步骤2、根据测得的进港航道水深、进港航道边坡坡度、入射波高、入射波波峰周期、波浪入射角，确定开挖的拓宽槽各项参数。本发明优点在于具有投资小、效果显著。

主权项

1.一种减小港内波高的航道局部拓宽设计方法，其特征在于：包括下述步骤：步骤1、在港池防波堤口门处位于进港航道迎浪侧，对所述进港航道进行局部开挖拓宽槽，所述拓宽槽的平面形状为平行四边形结构；所述平行四边形的长边a或c与进港航道轴线之间的逆时针夹角为拓宽角θ₁；平行四边形的两条短边b、b1，其中一条短边b1与进港航道迎浪侧的航道边缘相重合；拓宽槽的拓宽距离d为平行四边形位于迎浪侧的长边c与位于迎浪侧的所述港池防波堤堤头的垂直距离；拓宽槽的长度l₁等于平行四边形的长边长度；拓宽槽的宽度B₁为平行四边形的短边与所述拓宽角θ₁的正弦值的乘积；步骤2、根据测得的进港航道水深h、进港航道边坡坡度γ、入射波高H_m0、入射波波峰周期T_p、波浪入射角θ，确定开挖的拓宽槽各项参数如下：，8s≤T_p≤15s   公式1；，T_p≤8s  公式2；  公式3；  公式4；  公式5；当20º≤θ<26º时，拓宽槽的相对拓宽长度l₁/L选择0.98；当26º≤θ≤60º时，拓宽槽的相对拓宽长度l₁/L选择3.91~4.889；当20º≤θ<26º时，拓宽槽的相对拓宽宽度B₁ /L选择1.22~1.95；当26º≤θ≤36º时，拓宽槽的相对拓宽宽度B₁ /L选择0.98~1.22；当36º<θ≤60º时，拓宽槽的相对拓宽宽度B₁ /L选择0.24~0.73；拓宽槽深度h₁=进港航道水深h；拓宽槽边坡坡度γ₁=进港航道边坡坡度γ；其中：Δθ是θ与θ1的角度差；g是重力加速度；s是时间单位秒；exp是以自然常数e为底的指数函数；L是有限水深波浪的波长；л是圆周率。