[发明专利]含V、Ti的铁路货车组合式制动梁用钢及其制造方法有效
| 申请号： | 201910280563.3 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN109930073B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 邓通武;柯晓涛;唐伟 | 申请（专利权）人： | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/38;C22C38/24;C22C38/26;C22C38/28;C21D8/00;C21D6/00;C22C33/04 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 黄鑫 |
| 地址： | 617000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及含V、Ti的铁路货车组合式制动梁用钢及其制造方法，属于钢铁冶金领域。本发明提供了含V、Ti的铁路货车组合式制动梁用钢，其化学成分按重量百分比计为：C：0.14％～0.18％、Si：0.25％～0.40％、Mn：1.35％～1.55％、Cr：0.20％～0.30％、V：0.10％～0.14％、Ti：0.010％～0.025％、Nb≤0.005％、N：0.0090％～0.0110％、P≤0.015％、S≤0.015％，其余为Fe和不可避免的杂质。上述钢材经920℃正火+480℃回火后，其屈服强度≥460MPa、Akv(‑40℃)≥27J，疲劳性能检验100万次无裂纹。 | ||
| 搜索关键词： | ti 铁路 货车 组合式 制动 梁用钢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.含V、Ti的铁路货车组合式制动梁用钢，其特征是：化学成分按重量百分比计为：C：0.14％～0.18％、Si：0.25％～0.40％、Mn：1.35％～1.55％、Cr：0.20％～0.30％、V：0.10％～0.14％、Ti：0.010％～0.025％、Nb≤0.005％、N：0.0090％～0.0110％、P≤0.015％、S≤0.015％，其余为Fe和不可避免的杂质。
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