[发明专利]一种汽车座椅靠背调节柱及其调节方法在审
申请号: | 201910281176.1 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN109895669A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 朱洪波 | 申请(专利权)人: | 南京同宁新材料研究院有限公司 |
主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64;B60N2/70 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 窦贤宇 |
地址: | 211161 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车座椅靠背调节柱及其调节方法,将一系列组合而成的槽轮套在主轴上,每个槽轮牵引至少一根越过椅背的钢丝,通过手柄控制主轴,使在主轴上固定的牙环与槽轮上的牙环分开,从而使钢丝处于半松弛状态,通过人体后背对椅背的依靠确定合适的钢丝伸展度,最后放下手柄,让主轴上固定的牙环与槽轮牙环紧密咬合、锁死槽轮、固定椅背所依托的钢丝长度,完成座椅靠背的舒适度调整。该产品设计紧凑,调节方便快捷,受力传导均匀,不仅便于弹性变形的机械控制,也有利于人体获得最舒适的感受,并且有利于减少座椅靠背厚度。 | ||
搜索关键词: | 牙环 钢丝 槽轮 汽车座椅靠背 座椅靠背 调节柱 固定的 椅背 舒适度调整 手柄 产品设计 调节方便 固定椅背 机械控制 紧密咬合 人体后背 手柄控制 松弛状态 槽轮套 伸展度 锁死槽 受力 传导 紧凑 牵引 | ||
【主权项】:
1.一种汽车座椅靠背调节柱,其特征是包括:柱体单元,包括直径均匀的钢管,设置在所述钢管内的主轴,以及等距离弹性套设在所述主轴上、且嵌入所述钢管内的若干个槽轮;手柄单元,包括位于所述柱体单元一侧的铰支座,以及与所述铰支座之间铰接的手柄,所述手柄通过连接件与所述主轴铰接。
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