[发明专利]基于数字孪生的船舶分段建造精度控制方法在审

专利信息
申请号: 201910283163.8 申请日: 2019-04-10
公开(公告)号: CN109866876A 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 陈明珊;刘明志;汪跃庭;王瑞;阮伟豪;张淼;申宇波;赵耀荣;李天涛;周宏根;刘金锋 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: B63B9/00 分类号: B63B9/00;B63B9/06
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 212003 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于数字孪生的船舶分段建造精度控制方法,包括以下步骤:1)构建船舶分段的数字孪生体;2)采集船舶分段在建造过程中的感知数据,将感知数据传送到数字孪生体,并进行更新;3)将所述感知数据与建造过程的工艺信息进行融合,形成孪生数据,计算各个船舶分段的分段精度;4)计算实际建造过程中总精度与理论建造过程中精度的偏差;5)根据上述偏差进行精度补偿;6)判断是否符合精度要求。本发明利用数字孪生技术,构建船舶分段建造过程分段数字孪生模型,达到船舶分段建造过程实时模拟、监控,很好地解决船舶分段建造过程中工艺与精度之间的协同问题,从而提高船舶分段建造的质量。
搜索关键词: 船舶 分段建造 分段 感知数据 建造 精度控制 构建 工艺信息 精度补偿 精度要求 实时模拟 传送 采集 协同 监控 融合 更新
【主权项】:
1.一种基于数字孪生的船舶分段建造精度控制方法,其特征在于包括以下步骤:(1)构建船舶分段在信息空间中的数字孪生体;(2)采集船舶分段在建造过程中的感知数据,将感知数据传送到数字孪生体,并对数字孪生体进行更新;(3)将所述感知数据与建造过程的工艺信息进行融合,形成孪生数据,计算各个船舶分段的分段精度;(4)计算实际建造过程中总精度与理论建造过程中精度的偏差;(5)根据上述偏差进行精度补偿;(6)判断是否符合精度要求,如果不满足,返回到步骤(4)。
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