[发明专利]采用拆分式轿架立柱的电梯及其拆分式轿架立柱在审
| 申请号： | 201910286245.8 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN109879140A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 高起鹏;张召军;朱超峰 | 申请（专利权）人： | 西继迅达（许昌）电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/02 | 分类号： | B66B11/02 |
| 代理公司： | 郑州先风知识产权代理有限公司 41127 | 代理人： | 王俊红 |
| 地址： | 461000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种采用拆分式轿架立柱的电梯及其拆分式轿架立柱。本发明的轿架立柱包括间隔设置的第一立柱与第二立柱，轨道的自由端置于第一立柱与第二立柱的间隙中。所以两侧轿架立柱之间的距离可以等于或是大于两侧电梯导轨之间的距离。设计轿厢时，只要轿厢的宽度小于两侧轿架立柱之间的宽度即可，轿厢宽度B能尽可能地接近两侧电梯导轨之间的距离，能有效增加轿厢宽度B、提高井道利用率，使产品更有市场竞争力。从另一角度来说，在维持轿厢宽度B不变的情况下，使用本发明的电梯能减小井道面积，减小高层建筑中公共建筑面积占比。 | ||
| 搜索关键词： | 立柱 轿架 轿厢 电梯 电梯导轨 减小 井道利用率 市场竞争力 间隔设置 自由端 高层建筑 井道 轨道 | ||
【主权项】：
1.拆分式轿架立柱，其特征在于：包括间隔设置的第一立柱与第二立柱，第一立柱与第二立柱上均设置有用于固定在轿架体上的轿架体固定结构，第一立柱与第二立柱之间的间隙大于电梯导轨中轨道的宽度以供轨道的自由端置于两者的间隙中。
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